Kekhawatiran Covid tampak besar di Cina, memukul permintaan dan rantai pasokan
Langkah-langkah terbaru ini tidak hanya membebani permintaan di dalam negeri tetapi juga mengakibatkan kekhawatiran baru mengenai rantai pasokan global karena pelabuhan-pelabuhan yang terletak di area karantin wilayah terdekat telah menghadapi kemacetan, backlog, dan penutupan operasi yang sesuai.
Cina di medan perang Covid lagi, memperlambat aktivitas pelabuhan mengganggu rantai pasokan
Di kota sebelah utara Xi’an and the city of Yuzhou di provinsi tengah Henan telah diisolasi sejak 23 Desember 2021, dan 3 Januari, masing-masing karena meningkatnya kasus Covid-19. Meskipun jumlah kasusnya minimal, pemerintah Cina telah mengeluarkan karantina wilayah ini sebagai bagian dari kebijakan ketat nol-Covid mereka.
Pada 9 Januari, sebuah kota pelabuhan di Cina utara, Tianjin, juga memulai kampanye pengujian di seluruh kota terhadap 14 juta penduduknya. Kedekatan Tianjin dengan Beijing telah meningkatkan urgensi, karena ibu kota akan menjadi tuan rumah Olimpiade Musim Dingin pada 4 Februari.
Setelah operasi pelabuhan di pelabuhan tersibuk ketiga di dunia yang terletak di kota Ningbo terganggu, distrik Beilun telah dibebani sejak awal Januari. Dengan demikian, eksekutif pengiriman dan rantai pasokan sekarang mengamati dengan cermat setiap potensi dampak pada Tianjin.
Tarif pengiriman sudah cenderung lebih tinggi menjelang Tahun Baru Imlek karena perlambatan kegiatan. Langkah-langkah Covid yang diperbarui sekarang menciptakan perlambatan tambahan, memperburuk kemacetan lalu lintas pengiriman dan mendorong biaya yang lebih tinggi.
Permintaan polimer berada di bawah tekanan lebih lanjut
Permintaan untuk polimer termasuk PP, PE, dan PVC telah dibatasi di Cina karena musim tenang serta sikap hati-hati pembeli. Sementara itu, aktivitas pasar diperkirakan akan melambat menjelang Tahun Baru Imlek dan Olimpiade Musim Dingin di Beijing.
Menambah skema adalah kembalinya Covid-19, bahkan mendorong pembeli untuk memulai liburan mereka lebih awal dari yang diperkirakan.
Seorang kompounder PVC di Jiangsu berkomentar, “Pembeli telah melaporkan bahwa mereka menghadapi kesulitan dalam memindahkan kargo di Zhejiang, Ningbo, dan Tianjin karena penguncian. Produsen di daerah ini mungkin akan memasuki suasana liburan segera setelah wabah mungkin memakan waktu beberapa minggu untuk dikendalikan.”
Seorang pedagang PP juga mengatakan, “Banyak pabrik di Ningbo yang terkena dampak pandemi. Ada juga pembatasan transportasi. Permintaan kemungkinan akan melambat karena meningkatnya kekhawatiran tentang meningkatnya kasus Covid-19 dan liburan Tahun Baru Imlek. Kami pikir pemain Cina, terutama dari pasar hilir, akan memulai liburan mulai minggu depan.”
Lebih banyak berita plastik
Harga resin plastik (PP, LDPE, LLDPE ,HDPE, PVC, GPS; HIPS, PET, ABS), tren pasar polimer, dan lainnya- Permintaan PVC tertinggal dari ekspektasi meskipun musim ramai di Eropa
- Pasar poliolefin Mesir menilai dampak aturan impor baru
- Pasar PP, PE India tetap bearish menjelang musim hujan
- Dolar AS yang kuat membuat impor PP, PE Asia tidak kompetitif
- Kenaikan penjual PS Mei mendapatkan penerimaan sebagian di Eropa
- Pasar PP dan PE Turki mengawali pasca periode Idul Fitri dengan catatan bearish
- Pasar PE impor Cina tetap bearish karena tindakan keterbatasan, penurunan yuan
- Kelebihan pasokan Cina meredam pasar PVC Asia
- Produsen besar Saudi mengadopsi harga yang lebih rendah untuk Mei di pasar PP, PE global
- Pasar PVC Eropa jatuh, mengakhiri kenaikan beruntun 2 tahun