PVC tertinggal dari tren kenaikan harga pada Januari di pasar polimer Turki

Harga memulai tahun baru dengan catatan stabil hingga menguat, didukung oleh margin rendah dan beberapa kekhawatiran ketersediaan yang meningkatkan kepercayaan di antara penjual PVC di Turki. Namun, kekhawatiran pasokan baru-baru ini mereda, dan permintaan telah berkurang setelah pembelian skala besar pada akhir tahun 2024. Pergeseran ini menyebabkan sentimen yang lebih kuat memudar pada pertengahan Januari. Di samping sedikit diskon di pasar impor, terutama di kelas atas, pasar lokal juga mengalami penurunan harga, mengakhiri tren naik empat bulan yang didorong oleh stok cepat yang ketat.

Penjual AS menguji kenaikan pada bulan Januari, tetapi tidak berhasil

PVC telah menyimpang dari kenaikan yang terlihat di sebagian besar polimer lainnya, termasuk PP dan PE, bulan ini. Meskipun sikap tegas penjual di awal Januari, pasar mulai goyah karena permintaan yang hati-hati saat tahun 2025 dimulai, dengan perhatian terfokus pada dampak pengumuman ADD (bea antidumping) dari India dan Uni Eropa pada beberapa asal impor. Musim sepi, yang sangat membebani permintaan pengguna akhir domestik, dan masalah paritas, yang melemahkan aktivitas ekspor, semakin berkontribusi terhadap kegagalan upaya kenaikan oleh pemasok impor di Turki.

Minggu ini, kisaran PVC K67 impor yang dikenakan bea dinilai $10/ton lebih rendah karena penawaran PVC Amerika menghadapi penolakan kuat dari para konverter. Sentimen yang sebelumnya kuat memudar menyusul berita bahwa Asosiasi Pekerja Pelabuhan Internasional (ILA) dan Aliansi Maritim Amerika Serikat (USMX) telah mencapai kontrak sementara selama enam tahun, yang menghilangkan risiko pemogokan pelabuhan di pelabuhan-pelabuhan utama AS. Dengan meredanya kekhawatiran pasokan, pembeli mulai memberikan tawaran balik yang lebih rendah akhir minggu lalu. Seorang produsen berkomentar, “Kami enggan menerima kenaikan harga apa pun karena kami berjuang untuk meneruskan biaya resin yang lebih tinggi kepada pelanggan akhir kami. Kami akan mendorong perpanjangan, jika tidak penurunan.”

PVC Tiongkok muncul di pasar kelas bawah

Yang menambah suasana adalah pengumuman bulan Februari yang lebih rendah dari perusahaan besar Taiwan ke Asia, yang mendorong harga PVC impor di pasar utama India ke level terendah dalam lebih dari dua tahun.

Selain itu, tarif angkutan yang relatif lebih rendah dari Asia Timur Jauh dan kelebihan pasokan di Tiongkok memfasilitasi aliran penawaran PVC K67 dari Tiongkok ke Turki. Sementara kargo ini - yang ditawarkan sekitar $70/ton di bawah harga Desember - tidak banyak dikonfirmasi oleh pasar yang lebih luas dan jumlahnya masih belum jelas pada saat penulisan, harga mereka menempatkan mereka di pasar kelas bawah.

Seorang pedagang berkata, “Memang, beberapa penjual Tiongkok mencoba menaikkan harga ekspor mereka untuk kelas berbasis etilena minggu ini, dengan mengandalkan pasar berjangka Dalian yang lebih tinggi. Namun, permintaan tetap rendah dan kelebihan pasokan terus membebani sentimen. Jika harga peti kemas laut mempertahankan tren penurunannya di tengah liburan yang semakin dekat di Tiongkok, kita mungkin akan mendengar lebih banyak kargo Tiongkok dalam jangka waktu mendatang.”



PVC lokal turun untuk pertama kalinya dalam beberapa bulan

Di pasar lokal, PVC K67 dinilai $30/ton lebih rendah karena laporan tentang lebih banyak pemain yang dapat memperoleh diskon untuk bahan yang tersedia. Seorang pemain berkomentar, “Peningkatan produksi di produsen dalam negeri, Petkim, ditambah dengan aktivitas yang menurun setelah pembelian Desember menyebabkan diskon moderat di saluran lokal.”

Pasar mungkin terus menyaksikan tarik menarik antara pembeli dan penjual, didorong oleh meningkatnya biaya hulu di satu sisi dan rendahnya minat beli di sisi lain. Jika pasokan terus berkurang dalam beberapa hari mendatang, pasar lokal bisa mendapatkan diskon tambahan.

Pelaku pasar akan memantau dengan saksama aliran material global ke Turki dalam periode mendatang, dengan mempertimbangkan hambatan perdagangan terkini di seluruh wilayah, sementara ketatnya pasokan tampaknya telah sedikit mereda. Namun, penjual memperkirakan pasar akan mendekati level harga yang berlaku dengan mengandalkan beberapa penundaan pengiriman untuk kargo Eropa dan AS yang berasal dari liburan Natal dan kondisi musim dingin yang keras. Beberapa pembeli menyatakan harapan mereka untuk melihat peningkatan bisnis setelah bulan suci Ramadan, yang dimulai pada tanggal 1 Maret tahun ini.