Pasar PP di Türkiye memberi sinyal stabilisasi pada keterbatasan pasokan

Harga PPH impor tampaknya telah menghentikan penurunan dalam dua bulan terakhir karena berkurangnya pasokan impor kembali terjadi. Waktu transit yang lama bagi sebagian besar produsen Arab Saudi, ditambah dengan kenaikan tarif angkutan dari Asia ke Turki, menyebabkan prospek pasokan yang ketat untuk jangka waktu mendatang, apalagi kurangnya volume dari Rusia dan Israel.



Pemain mencari tanda-tanda pasar terbawah

Transaksi PP raffia untuk kargo Timur Tengah yang terkena bea masuk dikonfirmasi sedikit di bawah $1100/ton CIF pada akhir April, meskipun hanya untuk kasus khusus dan grade tertentu. Hal ini didorong oleh kurangnya dukungan permintaan dari segmen derivatif. Meskipun demikian, sebagian besar penawaran berhasil bertahan pada atau sedikit di atas ambang batas ini karena ketersediaan dari wilayah tersebut masih terbatas, dan masalah transit yang disebabkan oleh gangguan Laut Merah tidak menunjukkan banyak perbaikan.

Demikian pula, beberapa pembeli secara bersamaan mengatakan harga PP fiber regional stabil pada $1150/ton CIF atau sedikit di atas level ini, meskipun tawaran lebih rendah. “Penangguhan perdagangan dengan Israel menyebabkan sebagian kegelisahan di antara para pelaku pasar mengenai pasokan, meskipun negara ini bukan pemasok utama ke Turki. Pedagang tampaknya relatif enggan memberikan diskon lebih lanjut untuk kargo Mesir setelah berita tersebut atau bahkan berbicara tentang potensi keuntungan,” kata seorang pelaku pasar.

Berdasarkan data ChemOrbis, rata-rata mingguan harga PPH impor Arab Saudi berada di sekitar level terendah dalam 4 bulan pada minggu ini setelah semakin banyak pelaku pasar melaporkan mendengar penawaran stabil dari awal Mei.

Pedagang melaporkan sedikit peningkatan jumlah pertanyaan

Peserta melaporkan bahwa permintaan dari pasar produk akhir tetap stabil di tengah depresiasi nilai tukar mata uang asing yang mengecewakan eksportir dan merajalelanya inflasi yang menghambat konsumsi domestik. Artinya, hambatan makroekonomi terus melanda pasar komoditas.

Meskipun demikian, berkurangnya sumber pasokan mulai mengimbangi faktor-faktor yang bersifat bearish, termasuk kekhawatiran terhadap permintaan, dampak menjelang hari raya Idul Adha pada pertengahan bulan Juni terhadap aktivitas perdagangan dan penurunan biaya hulu seiring dengan merosotnya harga minyak mentah.

Seorang pedagang global berkomentar, “Kami berhasil mencapai beberapa kesepakatan PPH, meskipun dengan harga yang rendah di pasar, karena terbatasnya volume impor yang menarik beberapa produsen untuk kembali ke pasar. Penjual tidak mau menerima penurunan lebih lanjut karena tingkat harga yang kuat di Tiongkok dan India, serta jangka waktu pengiriman yang lama sehingga pasokan cepat tetap terbatas.”

Kurangnya penawaran kompetitif dari Asia menambah suasana

Pada akhir Q1 dan awal Q2, pembeli Turki menerima penawaran homo-PP Tiongkok pada level yang sesuai dengan harga terendah dari pasar impor secara keseluruhan. Hal ini terjadi karena koreksi penurunan biaya pengiriman membuka jalan bagi kargo tersebut untuk sampai ke tujuan luar negeri, mengingat Tiongkok perlu meningkatkan ekspornya di tengah kelebihan pasokan di dalam negeri. Selain itu, kargo PP Korea Selatan bebas bea diperdagangkan pada tingkat kompetitif di bulan April.

Namun, melonjaknya tarif angkutan dari Korea Selatan dan Tiongkok ke Türkiye baru-baru ini telah menghalangi pasar untuk mendapatkan penawaran PPH yang menarik dari Asia. Selain itu, penawaran impor di Tiongkok tetap kuat setelah libur panjang Hari Buruh karena terbatasnya volume impor, yang menopang sentimen di kalangan penjual di Türkiye.

Seorang konverter berpendapat, “Kami belum mendengar adanya kargo eks-Tiongkok akhir-akhir ini. Berdasarkan netback ke Tiongkok, harga bisa mencapai sekitar $1150/ton CIF, kurang memiliki daya saing dibandingkan produk asal Timur Tengah saat ini di sini.”

Apakah masih terlalu dini untuk membicarakan kemajuan?

Beberapa pemain berkata “Ya, benar”. Mereka percaya bahwa PP akan bergerak dalam rentang yang sempit, dengan fluktuasi kecil kecuali aktivitas hilir meningkat. Mereka menyebutkan biaya produksi yang lebih rendah dan hambatan makroekonomi yang menjaga daya beli konsumen resin dan pengguna akhir tetap rendah.

Kini setelah sentimen stabil, para pelaku pasar mulai berdiskusi apakah harga bisa naik atau tidak, dengan mempertimbangkan banyak faktor. Kendala pasokan akan mendukung pasar dalam jangka waktu mendatang, dengan rencana perubahan haluan di produsen Rusia pada bulan Juli. Memang benar, volume spot Rusia tidak terlalu besar sejak awal tahun 2024, menyusul aktivitas destocking yang intensif pada akhir kuartal keempat tahun lalu.

“Harga di Korea Selatan mengisyaratkan penguatan sebagai respons terhadap melonjaknya biaya pengiriman. Harga mungkin akan bertahan pada level saat ini, atau kita mungkin melihat koreksi ke atas jika pasar impor Tiongkok tetap kuat,” kata seorang pelaku pasar. Türkiye telah diperdagangkan sekitar $200/ton di atas pasar homo-PP impor Tiongkok sejak awal April, berdasarkan data ChemOrbis.

Di sisi lain, harga minyak telah merosot lebih dari 7% dari harga tertingginya di bulan April karena kekhawatiran akan permintaan, meski sempat naik tipis di akhir pekan ini. Melihat harga naphtha dan propylene yang lebih rendah di pasar utama, penjual mungkin tidak dapat menaikkan harga PP mereka. Hal ini mengingat kemungkinan minat beli kembali melemah akibat libur Idul Adha bulan depan.

Seorang konverter PP mengatakan, “Pesanan produk akhir stabil dengan tidak banyak peningkatan sementara kami berjuang untuk memulihkan margin mengingat persaingan yang ketat di industri ini. Produk turunan dijual dengan harga yang sangat rendah, sementara apresiasi Lira Turki memicu kegelisahan di kalangan eksportir. Jeda liburan mungkin memberi tekanan pada PP bulan depan di dalam negeri, apalagi dampak mendekati liburan musim panas di Eropa terhadap bisnis asing.”