Pelabuhan Pantai Timur dan Teluk AS tutup saat aksi mogok dimulai

Menurut sumber media, aksi mogok besar telah melanda pelabuhan Pantai Timur dan Pantai Teluk AS saat anggota Asosiasi Pekerja Pelabuhan Internasional (ILA) mogok kerja setelah kontrak mereka dengan Aliansi Maritim Amerika Serikat (USMX) berakhir pada 1 Oktober. Sekitar 50.000 pekerja ILA mogok di 14 pelabuhan utama, termasuk New York/New Jersey, Baltimore, dan Houston, menyusul negosiasi yang gagal mengenai kenaikan upah dan penggunaan otomatisasi.

USMX menawarkan kenaikan upah hampir 50% selama enam tahun, tetapi serikat pekerja menolak proposal tersebut, dengan pimpinan ILA menyerukan kesepakatan yang lebih kuat. Para ekonom memperingatkan bahwa aksi mogok tersebut dapat menelan biaya miliaran jika berlangsung lebih dari seminggu, dengan potensi kekurangan barang-barang utama dan kenaikan harga bagi konsumen. Pemerintahan Biden telah terlibat dalam upaya untuk melanjutkan negosiasi tetapi telah menyatakan bahwa mereka tidak akan menggunakan Undang-Undang Taft-Hartley untuk memaksa pekerja kembali bekerja, meskipun ada risiko ekonomi.

Pelabuhan yang terkena dampak menangani sebagian besar perdagangan internasional AS, dan industri seperti farmasi, mobil, dan ritel bersiap menghadapi penundaan. Pemogokan tersebut dapat melumpuhkan lima dari sepuluh pelabuhan tersibuk di Amerika Utara, yang berdampak pada 43%-49% impor AS dan perdagangan bernilai miliaran dolar, menurut CNBC.