PP impor Asia Tenggara melanjutkan tren penurunan hingga Agustus; harga terus turun dari level terendah dalam 19 bulan

Harga PP impor di Asia Tenggara melanjutkan tren penurunannya hingga awal Agustus, semakin merosot dari level terendahnya dalam lebih dari 19 bulan hingga pekan yang berakhir pada 8 Agustus. Meskipun beberapa penjual berupaya mempertahankan penawaran tetap stabil, minat beli yang lemah dan sentimen bearish terus mendominasi, memberikan tekanan penurunan yang berkelanjutan pada harga PP dan membayangi prospek jangka pendek.

Tekanan meningkat; sebagian besar asal turun

Melemahnya permintaan regional yang terus-menerus mendorong sebagian besar pemasok utama untuk menyesuaikan penawaran mereka ke bawah, terutama karena kargo Tiongkok dengan harga agresif terus membanjiri pasar. Selama pekan yang berakhir pada 8 Agustus, penawaran impor homo-PP rafia dan inj. dari semua negara asal dinilai turun $5-10/ton secara mingguan, sementara PPBC inj. mengalami penurunan mingguan hingga $10/ton.

Penawaran untuk homo-PP rafia dan inj. Tiongkok dilaporkan sebesar $875-890/ton CIF SEA, tunai, mengalahkan sebagian besar negara asal lainnya dan meningkatkan persaingan. Meskipun penawaran dari Timur Tengah sebagian besar stabil, transaksi masih diselesaikan pada tingkat yang relatif rendah, dengan satu transaksi dilakukan pada harga $900/ton CIF. Material Korea Selatan juga berpindah tangan pada harga $880/ton CIF, hampir menyamai batas bawah harga Tiongkok—menunjukkan bahwa transaksi aktual untuk resin Tiongkok mungkin telah diselesaikan pada tingkat yang lebih kompetitif.

Di segmen PPBC inj., material asal ASEAN juga mengalami penawaran yang lebih rendah. PPBC inj. Thailand Harga tercatat $970-990/ton CIF SEA, sementara kargo Singapura berada di harga $1000/ton dengan basis harga yang sama. Sementara itu, PPBC injeksi asal Saudi berada di harga $940/ton, membentuk kisaran harga terendah untuk kelas ini.

Permintaan yang lesu terus mewarnai pasar

Permintaan yang lesu, diiringi pasokan yang melimpah, terus mewarnai lanskap PP Asia Tenggara, membuatnya lebih suram dibandingkan dengan pasar PE di kawasan tersebut. Seorang pedagang poliolefin yang berbasis di Vietnam menekankan ketidakseimbangan tersebut, dengan mengatakan, "Permintaan tetap lemah, sementara pasokan melimpah, menyebabkan harga lebih rendah."

Di seluruh kawasan, pembeli sebagian besar masih berpegang pada strategi pengadaan tepat waktu di tengah sektor hilir yang rapuh dan konsumsi produk akhir yang lesu. Seorang konverter berkomentar, "Permintaan dari pengguna akhir masih lemah dan mungkin akan semakin memburuk menjelang akhir tahun."

Ketidakpastian seputar kebijakan perdagangan global semakin meredam sentimen pasar. Seorang konverter Vietnam menyuarakan kekhawatirannya tentang dampak tarif AS yang baru diberlakukan, dengan menyatakan, “Tarif AS telah meredam aktivitas pasar. India menghadapi bea masuk tambahan sebesar 25%, sementara hasil kesepakatan Tiongkok-AS masih belum pasti.” Risiko eksternal ini meningkatkan kecemasan dan memperkuat sikap menunggu dan melihat di antara para pembeli, yang tetap waspada terhadap potensi gangguan dan volatilitas harga lebih lanjut.

Dengan kekhawatiran yang berkelanjutan tentang lemahnya permintaan dan pasokan yang panjang, para pelaku pasar terus mempertahankan pandangan pesimis untuk jangka pendek. Seperti yang diamati oleh seorang pedagang, “Pembeli hilir masih mengelola inventaris secara ketat. Permintaan produk akhir masih terbatas, sehingga pembeli hanya mengisi ulang ketika mereka menerima pesanan baru. Kami melihat kenaikan yang terbatas dalam jangka pendek, dan harga PP mungkin tetap stabil atau melemah lebih lanjut.”

Eksportir Tiongkok kesulitan di Asia Tenggara meskipun harga kompetitif

Lemahnya permintaan yang terus-menerus di kawasan ini juga telah menghambat eksportir Tiongkok untuk mengalihkan kargo ke Asia Tenggara, meskipun menawarkan harga yang sangat kompetitif. Meskipun homo-PP Tiongkok terus ditawarkan pada harga yang menarik, hal itu belum menghasilkan penjualan yang menguntungkan.

Seorang sumber dari produsen Tiongkok mengakui, "Pembeli Asia Tenggara bersikap hati-hati dan menghadapi ketidakpastian mereka sendiri. Beberapa menunggu harga turun lebih lanjut." Hal ini menunjukkan bahwa meskipun harga pengiriman Tiongkok menguntungkan, fundamental kawasan yang lemah mencegahnya menyerap kelebihan pasokan dari Tiongkok.

Banyak pemasok menyuarakan sentimen bahwa pembeli di kawasan tersebut lebih memilih untuk menunggu, mengantisipasi penurunan harga lebih lanjut sebelum berkomitmen untuk pembelian baru. Perilaku menunggu dan melihat ini telah menjadi hambatan utama bagi penjual yang mencoba mengalihkan kelebihan kargo ke Asia Tenggara di tengah permintaan global yang lemah.