PVC inizia periodo post-festivo con nuovi aumenti, domanda sotto controllo in Turchia
Rapidi rialzi in India, costi spedizione elevati alimentano trend rialzista
Come ampiamente previsto nelle settimane precedenti, un importante produttore di PVC di Taiwan ha applicato aumenti di $150/ton all’India per l’ultima settimana di luglio, mentre la società ha terminato i suoi volumi poco dopo l’annuncio. Il principale responsabile alla base del notevole aumento è stato il costante aumento dei costi di spedizione, mentre la domanda relativamente attiva in India ha contribuito al rialzo. Come impatto di ricaduta, le offerte di importazione dagli Stati Uniti hanno registrato forti aumenti in Cina, nonostante un trend locale ribassista e l’accumulo di scorte domestiche nel paese.
La notizia ha rafforzato il sentimento rialzista tra i trader in Turchia, con le offerte iniziali di luglio dall’Europa che sono emerse visibilmente in rialzo rispetto al mese precedente dopo la pausa dell’Eid al-Adha. Gli agenti di diversi produttori hanno riferito di puntare a trattative per il K67 pari o leggermente superiori alla soglia dei $900/ton su base CIF Turchia per il mese prossimo, citando come giustificazione i loro bassi margini e l’aumento dei mercati asiatici.
Il range del K67 esente da dazio si è attestato in rialzo a $840-900/ton su base CIF Turchia, cash rispetto alla settimana precedente alla festività dell’Eid. I carichi egiziani hanno registrato aumenti modesti sui minimi del range in seguito alle trattative di inizio mese a $820/ton su base CIF mentre le offerte europee hanno formato il minimo del range del mercato.
In Turchia si sviluppa mercato a due livelli con ampi range di prezzo
Ciononostante, il forte sentimento tra i fornitori non ha stimolato molta attività finora poiché i buyer turchi non sono completamente rientrati e prevale la letargia delle festività. "Abbiamo iniziato a testare aumenti fino a $70/ton sulla base dei rialzi in Asia e delle indicazioni in aumento per i carichi ex-USG. Il mercato avrà bisogno di un po’ di tempo per assorbire i nuovi massimi", ha confermato un fornitore europeo di PVC.
Mentre la maggior parte dei fornitori ha aumentato le nuove offerte insieme agli aumenti in Asia, le offerte competitive di K67 hanno gettato un’ombra sul mercato di importazioni della Turchia, limitando i rialzi nelle valutazioni di prezzo di questa settimana. il range del PVC K67 tassabile è aumentato di $10/ton rispetto al periodo pre-festivo, per essere valutata a $850-880 /ton su base CIF Turchia.
In effetti, i prezzi del K67 americano fino a $900/ton su base CIF sono emersi per le nuove spedizioni per via delle offerte in rialzo ex-USG. Allo stesso tempo, alcuni buyer hanno ancora affermato di aver ricevuto prezzi a $840/ton su base CIF per i materiali di spedizione in viaggio o nuovi.
I player hanno confermato che i materiali statunitensi con costi obsoleti fornivano opzioni competitive sui minimi del range del mercato, con prezzi a $850-870/ton su base FCA nella regione meridionale. "I carichi di PVC degli Stati Uniti che sono stati assicurati a circa $730-750/ton durante il trend ribassista sono arrivati", hanno affermato i player. A rendere la scena ancora più interessanti sono stati i volumi russi provenienti da magazzini doganali a partire da $820-850/ton su base FCA, soggetti a dazio del 6.5%.
Un trader ha osservato, "La domanda di PVC in pronta consegna o vicino è stata scarsa a causa della mancanza di esigenze urgenti di resina a livello dei trasformatori. Inoltre, i problemi di liquidità e la prolungata pausa festiva hanno tenuto il mercato sotto pressione. Ci aspettiamo che questi vecchi materiali diminuiscano nelle prossime settimane".
Domanda di resina risponderà ai tentativi rialzisti?
La scena sarà più chiara una volta che altri player rientreranno dalle festività prolungate la prossima settimana, mentre lo stato della domanda sarà fondamentale per stabilire l’entità dei potenziali aumenti sulle trattative.
Il PVC rimarrà sostenuto dagli elevati costi di trasporto e dai future del petrolio in rialzo, per non parlare aspettative rialziste a breve termine nella maggior parte dei mercati asiatici. In effetti, si prevede che i costi di spedizione rimarranno elevati per tutto il secondo semestre del 2024 o addirittura nel 2025, secondo alcuni esperti. Ciononostante, i derivati non hanno ancora segnalato una solida ripresa in Turchia, mentre le esportazioni sono state frenate dai problemi dei container e dai bassi tassi di cambio, che potrebbero mantenere gli acquisti legati alle esigenze.
I venditori sperano che l’interesse all’acquisto migliori gradualmente poiché alcuni buyer potrebbero essere disposti a proteggersi da ulteriori rialzi dopo aver saltato o ridotto i loro acquisti a giugno, ora che hanno ripreso le operazioni, anche se a tassi modesti. Un player ha detto, "I fornitori europei possono dirigere i loro carichi verso altre destinazioni di esportazione se la propensione all’acquisto rimane deludente qui”.
Nel frattempo, si prevede che l’impatto di una serie di misure commerciali da parte dell’Europa e dell’India sulle importazioni di PVC si farà sentire nel medio termine. I player dovrebbero tenere d’occhio queste barriere appena lanciate, in quanto influenzeranno in gran parte il flusso di materiale su tutta la linea. Un venditore di PVC ha commentato, "I volumi delle esportazioni europee diminuiranno nel lungo periodo. Questo perché la mancanza di importazioni dagli Stati Uniti e dall’Egitto spingerà i produttori regionali a concentrarsi sui propri mercati spot. Nel frattempo, non ci aspettiamo di vedere un afflusso di PVC statunitense in Turchia, a meno che i prezzi di FAS Houston non scendano drasticamente".
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