Aggiornamento tassi di nolo globali, 12 dicembre 2024

Secondo Drewry, i tassi di nolo spot sono per lo più aumentati questa settimana, mentre le rotte Cina-West Coast statunitense e Europa-East Coast statunitense hanno subito cali.

L’indice composito Drewry WCI è aumentato rimasto stabile a $3,529 per feu, che è il 66% al di sotto rispetto al precedente picco pandemico di $10,377 registrato a settembre 2021, ma è superiore del 148% rispetto alla media di $1,420 nel 2019 (pre-pandemia). L’indice composito medio YTD è di $3,949 per feu, che è $1,091 più alto rispetto alla media decennale di $2,858 (gonfiata dall’eccezionale periodo Covid del 2020-22).

I tassi di nolo da New York a Rotterdam sono aumentati del 3% o di $23 a $830 per feu e quelli da Shangai a Rotterdam sono aumentati del 2% o di $80 a $4,855 per feu.

Allo stesso modo, i tassi da Rotterdam a Shangai, da Shangai a Genova, da Los Angeles a Shangai e da Shangai a New York sono aumentati dell’1% rispettivamente a $520, $5,526, $726 and $5,199 per feu.

Dall’altro lato, i tassi da Shangai a Loa Angeles sono diminuiti del 4% o di $137 a $3,582 per feu e quelli da Rotterdam a New York sono scesi dell’1% o di $27 a $2,622 per feu.

Drewry precede che i tassi di nolo spot rimarranno stabili la prossima settimana

Da	A	Nolo (USD/40’ container)	Cambio settimanale (%)	Cambio annuale (%)
China	Northwest Europe	4,855	2%	237%
US East Coast	Northwest Europe	830	3%	40%
China	South Europe	5,526	1%	226%

   

Da	A	Nolo (USD/40’ container)	Cambio settimanale (%)	Cambio annuale (%)
China	US West Coast	3,582	-4%	80%
China	US East Coast	5,199	1%	82%
Northwest Europe	US East Coast	2,622	-1%	74%

   

Da	A	Nolo (USD/40’ container)	Cambio settimanale (%)	Cambio annuale (%)
Northwest Europe	China	520	1%	15%
US West Coast	China	726	1%	-6%

   I tassi di nolo per container sopra menzionati sono validi dal 12 dicembre 2024 e includono tutti i costi applicabili, come il tasso di adeguamento bunker (baf) e le spese di adeguamento della valuta (caf).