Aggiornamento tassi di nolo globali, 31 Luglio 2025

Secondo Drewry, l’indice mondiale dei container è diminuito leggermente questa settimana, con cinque delle otto principali rotte che sono rimaste stabili.

L’indice composito di Drewry (WCI) è diminuito solo dell’1% questa settimana e ha continuato a stabilizzarsi dopo un periodo di volatilità. L’imprevedibilità è iniziata dopo l’annuncio delle tariffe statunitensi ad aprile, che ha causato un’impennata dei tassi da maggio fino ai primi di giugno.

Successivamente, il mercato ha registrato un forte calo fino a metà luglio, dopodiché il trend ribassista ha perso slancio e il tasso di diminuzione è rallentato considerevolmente.

I tassi spot transpacifici sono diminuiti questa settimana, con i tassi da Shanghai a Los Angeles in calo del 2% ($2.632/feu) e quelli da Shanghai a New York in calo del 2% ($4.135/feu).

Con la sospensione temporanea delle tariffe statunitensi più elevate sui prodotti cinesi che termina a metà agosto, le compagnie di navigazione stanno riducendo i servizi attraverso il Pacifico cancellando ulteriori viaggi. Dato che la grande corsa per spedire merci prima dell’aumento delle tariffe è ormai terminata, Drewry prevede che le tariffe spot rimarranno meno volatili nella prossima settimana.

Il Container Forecaster di Drewry prevede che l’equilibrio tra domanda e offerta si indebolirà nuovamente nella seconda metà del 2025, il che porterà a una contrazione dei tassi spot. La volatilità e la tempistica delle variazioni dei noli dipenderanno dai futuri dazi di Trump e dalle variazioni di capacità correlate all’introduzione di sanzioni statunitensi sulle navi cinesi, che sono incerte.

I tassi di nolo per container sopra menzionati sono validi a partire dal 31 luglio 2025 e includono tutti i costi applicabili come le spese di adeguamento del carburante (baf) e le spese di adeguamento della valuta (caf).