Aumento febbraio del principale produttore taiwanese conferma rialzo asiatico PVC in vista del cambiamento fiscale in Cina

Il mercato asiatico del PVC è passato da un periodo di stagnazione a un trend rialzista strategico. L’aumento di $40/ton per febbraio annunciato questa settimana da un importante produttore taiwanese ha di fatto fissato un nuovo livello minimo di prezzo regionale, trasformando quello che era iniziato come un rimbalzo guidato dalle politiche in un trend rialzista confermato.

Sebbene la prevista abolizione del rimborso IVA del 13% sulle esportazioni in Cina a partire dal 1° aprile sia stata il catalizzatore iniziale, la mossa del produttore taiwanese è ampiamente vista come la prima validazione formale, da parte di un venditore di riferimento regionale, del passaggio del mercato a un regime di prezzi più elevati.

Secondo i dati del ChemOrbis Price Index, la ripresa è ora chiaramente misurabile. I prezzi medi settimanali del PVC K67 CIF India sono aumentati del 7% da metà dicembre, raggiungendo i $665/ton, un massimo di due mesi, dopo aver toccato il livello minimo degli ultimi circa 17 anni. In Cina, i prezzi CIF sono saliti del 6% dalla fine del 2025 a $635/ton, segnando un massimo di tre mesi, mentre i prezzi CIF SEA sono in aumento dell’8% rispetto a un minimo di 17 anni registrato circa un mese fa.

Mossa di Taiwan ridefinisce la psicologia del mercato

Portando le offerte di febbraio a $680/ton CIF India e Cina, il produttore taiwanese è passato dal semplice orientamento del sentimento all’ancoraggio dei prezzi, hanno affermato i trader. “Non si tratta più solo di affrettare le spedizioni prima di aprile. Taiwan ha di fatto indicato al mercato dove si trova il nuovo livello minimo”, ha commentato un trader regionale.

L’annuncio ha incoraggiato anche altri fornitori. Le offerte sudcoreane di K67 verso l’India sarebbero emerse fino a $690/ton CIF, mentre si ritiene che un carico dal Qatar sia stato concluso a $670/ton CIF India, riflettendo una più ampia disponibilità dei venditori a testare livelli più elevati.

Dinamiche dell’offerta cinese rafforzano il tono restrittivo

Dal lato dell’offerta, la finestra di esportazione della Cina in vista di aprile continua ad assorbire la capacità in eccesso, anche se la domanda interna resta fiacca. Le voci di mercato su un fermo impianto a fine febbraio presso un produttore con sede a Tianjin, con una capacità di PVC di 400,000 ton/anno, hanno aggiunto un ulteriore elemento di supporto, rafforzando la percezione che la disponibilità nel breve termine possa restringersi ulteriormente. L’unità di soda caustica del produttore dovrebbe essere fermata per prima, mentre l’unità di PVC potrebbe continuare brevemente a consumare le scorte esistenti di VCM. Sarà mantenuto solo il personale minimo per la manutenzione, senza un calendario attuale per il riavvio.

Nel sud della Cina, fonti dei produttori hanno segnalato offerte reali più elevate, in linea con future in aumento. Con gli esportatori desiderosi di massimizzare le spedizioni finché il rimborso resta in vigore, i volumi di esportazione del primo trimestre dovrebbero rimanere elevati, anche se molti avvertono che lo scenario cambierà in modo sostanziale dopo aprile.

Acquisti strategici si intensificano in India e nel SEA

L’India rimane l’epicentro del trend rialzista. I prezzi d’importazione del K67 si sono spinti verso il range di $680-690/ton CIF, spingendo i produttori domestici ad aumentare i prezzi di INR2,000/ton questa settimana. I costi di importazione sono ora stimati a INR69,500-71,000/ton, riducendo il divario con il materiale domestico e rafforzando il ciclo di aggiustamento al rialzo.

“Il livello minimo si è decisamente spostato”, ha osservato un trader di PVC con sede a Mumbai. “Abbiamo visto i prezzi toccare minimi decennali solo poche settimane fa, ma quel ciclo è chiaramente alle spalle.”

Un altro trader di Mumbai ha sottolineato la natura strategica degli acquisti attuali. “Non si tratta più solo di coprire esigenze immediate. Le persone stanno acquistando per mediare i costi prima che la barriera fiscale di aprile renda tutto più caro.”

Nel Sudest asiatico, il sentimento è diventato cautamente positivo. I prezzi d’importazione si attestano vicino a massimi di diversi mesi, con il Vietnam che registra nuovi aumenti delle offerte di $20-25/ton, mentre i venditori cinesi danno priorità alle spedizioni legate alla finestra pre-aprile. Sebbene la domanda dei derivati non abbia ancora mostrato una ripresa decisiva, i buyer in tutta la regione vedono sempre più i livelli attuali come transitori piuttosto che come prezzi di picco.

Nelle Filippine, una fonte di un produttore ha affermato: “La domanda è aumentata dopo l’aumento del benchmark regionale.”