Nuovi cali spingono prezzi PP import a minimi di oltre 1.5 anni nel SEA
Dinamiche sfavorevoli domanda-offerta rimangono un punto di pressione chiave
Il principale freno al mercato del PP importato ha continuato ad essere la domanda lenta, nonostante sporadici e modesti segnali di ripresa. I buyer in tutta la regione hanno mantenuto limitati i volumi di approvvigionamento a causa dei venti contrari macroeconomici, tra cui le incertezze tariffarie e le riforme fiscali in corso in diversi paesi. Secondo quanto riferito, queste sfide hanno interrotto le operazioni in vari settori di derivati.
Un trader vietnamita ha commentato, "La domanda si è leggermente ripresa rispetto al mese scorso, ma è ancora lontana dall’essere forte". Un trasformatore indonesiano ha osservato, "Con il contesto economico generale che diventa più difficile, l’acquisizione di ordini rimane lenta. Nel frattempo, continuiamo a privilegiare l’approvvigionamento locale quando prendiamo decisioni di acquisto. La propensione per le importazioni rimane tiepido". In Malesia, i buyer hanno adottato un approccio attendista in risposta alla nuova implementazione della Tassa sulle vendite e sui servizi (SST).
Nel frattempo, l’offerta è rimasta ampia, con offerte in calo sia da parte dei fornitori regionali che del Nordest Asiatico. I carichi di origine cinese, in particolare, hanno continuato a formare i minimi dei range di prezzo sia per i gradi di PP omo che per quelli di PPBC.
Offerte PP omo sotto i $900/ton riemergono
Numerose offerte di PP omo rafia e iniez. di origine cinese erano valutate intorno ai $900s/ton CIF, cash. Un trader vietnamita ha persino riportato un’offerta a partire da $890/ton alle stesse condizioni. Questi livelli competitivi sono inferiori alla maggior parte delle altre origini, mantenendo un vantaggio competitivo per le resine Made in China e rafforzando la loro presenza nel Sudest Asiatico.
Secondo lo Stats Wizard di ChemOrbis, la Cina è stata il principale fornitore di PP omo nella regione nei primi quattro mesi del 2025, rappresentando oltre il 23% delle importazioni totali, due volte superiore alla quota di mercato dell’Arabia Saudita. Allo stesso modo, il Sudest Asiatico è stata la principale destinazione di esportazione per il PP omo cinese nello stesso periodo, rappresentando circa il 37% delle esportazioni totali del paese, molto più avanti di altri mercati.
Offerte Corea del Sud, ASEAN aggiungono pressione ribassista
Oltre al flusso di carichi cinesi, la riduzione delle offerte da parte della Corea del Sud e dei fornitori dell’ASEAN ha ulteriormente pesato sul sentimento del mercato.
Il PP omo rafia sudcoreano è stato offerto a $910-930/ton CIF, cash, riducendo il divario di prezzo con i materiali cinesi. Un produttore regionale ha anche abbassato le proprie offerte di PP omo rafia e iniez. e PPBC iniez. di $20/ton sulla settimana, contribuendo al calo complessivo del mercato.
Trattative per carichi MO chiuse a livelli interessanti
Sebbene le offerte in Medio Oriente siano rimaste sostanzialmente stabili a $910-935/ ton CIF Sudest Asiatico, secondo fonti di mercato, diverse trattative sono state concluse a livelli più competitivi. In Vietnam, le transazioni sono state finalizzate a $920/ton CIF, cash. Nel frattempo, alcune trattative sono state segnalate a livelli ancora più bassi di $900-910/ton con termini simili, evidenziando l’intensificarsi della concorrenza tra i fornitori nel mercato regionale del PP.
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