Prezzi export PVC Cina in rialzo, attesa per offerte di giugno del produttore taiwanese in Asia

Le offerte di esportazione cinesi sono aumentate leggermente a causa dell’ottimismo sui dazi e dei future in rialzo
In Cina, diversi produttori e trader hanno riportato piccoli aumenti nei prezzi di esportazione, guidati dai future in rialzo e dal miglioramento del sentimento in seguito agli aggiustamenti dei dazi statunitensi. Un trader cinese ha notato che le offerte di PVC a base di carburo sono aumentate di $10-20/ton rispetto alla settimana precedente, mentre le offerte a base di etilene sono aumentate di $10-15/ton.
“Il mercato dei future è rimasto rialzista di recente a causa dell’ottimismo per il sentimento generale delle commodity e le modifiche tariffarie”, ha detto una fonte di un produttore cinese di PVC. Tuttavia, la domanda rimane debole e i buyer continuano a mantenere scorte ridotte.
Sudest Asiatico: domanda regionale ancora fiacca nonostante aumento dei prezzi
Nonostante il modesto aumento dei prezzi di esportazione, i buyer del Sudest Asiatico sono rimasti cauti. Un trader vietnamita ha aumentato la sua offerta di $5/ton, citando l’aumento dei prezzi domestici in Cina e l’aumento dei tassi di nolo, ma ha riportato una mancanza di interesse da parte dei buyer. “L’elevato tasso di cambio rende difficile anche abbassare ulteriormente i prezzi, anche se i buyer stanno ancora spingendo per ottenere sconti”, ha detto.
Nel Sudest Asiatico, l’attività di mercato è rimasta per lo più contenuta. Un compoundatore indonesiano ha osservato offerte domestiche stabili per via della domanda fiacca. "La maggior parte dei player sta aspettando le offerte di giugno del principale produttore taiwanese", ha detto. Un trader nelle Filippine ha fatto eco a questo punto di vista, osservando che sia i prezzi domestici che quelli di importazione sono rimasti stabili.
India: Aumento noli e prezzi cinesi sostengono sentimento rialzista
In India, il sentimento è stato più ottimista. Diversi trader hanno riportato un rimbalzo nei prezzi di importazione, citando l’aumento dei livelli di esportazione cinesi e i costi di nolo in rialzo. "Non c’è nulla disponibile al di sotto di $680/ton su base CIF India ora", ha dichiarato un trader indiano. “Ci aspettiamo che il produttore taiwanese aumenti i prezzi di $10/ton o, nel peggiore dei casi, li mantenga stabili. Non possono semplicemente scendere al di sotto del minimo storico di $700/ton CIF che hanno offerto per maggio.”
Un altro trader ha sottolineato l’aumento delle spedizioni verso gli Stati Uniti a causa delle recenti decisioni sui dazi. "Con un periodo di grazia di 90 giorni, i vettori stanno dando priorità agli Stati Uniti, causando carenze di spazio e tassi di nolo in aumento altrove. Molti fornitori cinesi stanno trattenendo le offerte su base CIF a causa di questa incertezza", ha detto.
Attese divergenti per offerte di giugno in ritardo del produttore di Taiwan
Mentre alcuni player prevedono un rollover o un leggero aumento nell’annuncio del produttore di Taiwan, altri credono ancora che sia possibile una piccola riduzione. “C’è una grande possibilità di un taglio dei prezzi”, ha detto un trader vietnamita, indicando la debolezza della domanda regionale e la concorrenza dei carichi giapponesi che sono diminuiti di $10/ton rispetto al mese scorso.
Tuttavia, un numero crescente di player ritiene che i prezzi potrebbero aver toccato il minimo. “C’è una domanda repressa in India. Anche nella stagione dei monsoni, è possibile che i buyer accettino le assegnazioni del produttore taiwanese", ha dichiarato un trader indiano. "Non abbiamo visto un’attività di acquisto significativa per mesi e i prezzi non possono scendere ulteriormente", ha aggiunto.
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