İran ve Türkiye arasında transit geçiş gerginliği devam ediyor
ChemOrbis Editör Ekibi - content@chemorbis.com
Türkiye’nin İran’ın bir önceki hamlesine karşılık olarak İran kamyonlarına uyguladığı geçiş ücretini iki katına çıkararak 50€/100 km’ye yükseltmesinin ardından İran bu defa iki ülke arasındaki akaryakıt farkına zam yaptı.
İran şu anda Türk kamyonlarından 1$/litre yerine 2$/litrelik bir benzin farkı için ek ücret alıyor. Bu da 550 litrelik yakıt deposu bulunan bir kamyonun 50€/100 kilometrelik geçiş ücretinin yanında 1100 dolar ek bir ödeme yapması gerektiği anlamına geliyor.
Türkiye Uluslar arası Nakliyeciler Derneği’ne (UND) göre, iki ülke arasındaki bu kriz, İran’ın Türk kamyonlarının, Türkmenistan ve Azerbaycan gibi ülkelere İran üzerinden yaptığı nakliyelerden akaryakıt farkı ve transit geçiş ücreti talep etmesiyle başladı. Türkiye bu uygulamaya itiraz ederek bu durumun haksız rekabete yol açtığını belirtmişti.
UND’den kaynaklar, üst düzey yetkililer arasında görüşmelerin hala devam ettiğini fakat sorunun tam olarak ne zaman çözüleceğini henüz bilmediklerini belirttiler.
İran şu anda Türk kamyonlarından 1$/litre yerine 2$/litrelik bir benzin farkı için ek ücret alıyor. Bu da 550 litrelik yakıt deposu bulunan bir kamyonun 50€/100 kilometrelik geçiş ücretinin yanında 1100 dolar ek bir ödeme yapması gerektiği anlamına geliyor.
Türkiye Uluslar arası Nakliyeciler Derneği’ne (UND) göre, iki ülke arasındaki bu kriz, İran’ın Türk kamyonlarının, Türkmenistan ve Azerbaycan gibi ülkelere İran üzerinden yaptığı nakliyelerden akaryakıt farkı ve transit geçiş ücreti talep etmesiyle başladı. Türkiye bu uygulamaya itiraz ederek bu durumun haksız rekabete yol açtığını belirtmişti.
UND’den kaynaklar, üst düzey yetkililer arasında görüşmelerin hala devam ettiğini fakat sorunun tam olarak ne zaman çözüleceğini henüz bilmediklerini belirttiler.
Diğer ücretsiz plastik haberleri
Plastik hammadde (PP, LDPE, LLDPE ,HDPE, PVC, Kristal, Antişok, PET, ABS) fiyatları, Petkim fiyatları, polimer pazar trendleri ve fazlası...- Türkiye’de bol arz ve düşük talep, ithal PP piyasasını 3 yılın en düşüğüne çekti
- Avrupa ve Türkiye’de zayıf seyreden ithal PVC talebi, 2. yarıda toparlanacak mı?
- Çinli PET üreticileri Temmuz başından bu yana ilk kez zam girişiminde bulundu
- Asya spot stiren piyasasında yükseliş sekteye uğradı
- İtalya’da, spot AYPE ve LAYPE fiyatları 10 yılın en düşük seviyesinde
- Önde gelen Suudi üreticiden global PE piyasalarına Eylül için belirgin düşüşler
- Malezya’nın yurtiçi PE piyasası son 10 yılın en düşüğünde
- Çin’de, 1000$ eşiğinin altındaki homo PP teklifleri yaygınlaştı
- O. Doğu ve Afrika’nın PP, PE piyasaları 3. çeyrek sonuna dek zayıf kalabilir
- Avrupa’da Eylül için artış beklentileri kayboldu, PP düşüşleri yolda
