Global Navlun Fiyatları Güncellemesi – 11 Mayıs 2023
ChemOrbis Editör Ekibi - content@chemorbis.com
Drewry’e göre, başlıca 8 rotadaki navlun oranları geçen haftaki artışların ardından bu hafta çoğunlukla stabil veya gevşeme eğilimli bir seyir izledi. Okyanus navlun oranlarında Nisan ayının ikinci yarısında görülen artışların devamı, fiyatların haftalık bazda dalgalanmasıyla gelmedi.
Birleşik dünya konteyner endeksi önceki haftaya kıyasla %1 düşüşle 40 footluk konteyner için 1.741.44$ seviyesine geriledi. Bu arada, endeks geçen yılın aynı haftasına kıyasla %77 düştü.
40 footluk konteyner için 1.741$’da yer alan birleşik dünya konteyner endeksi, şimdilerde 2021’in Eylül ayında görülen 10.377$ seviyesindeki pikin %83 altında yer alıyor. Son endeks, 10 yıllık ortalama olan 2.688$ seviyesinin de %35 altında yer alarak normalleşmeye dönüşe işaret etti. Ancak söz konusu rakam, halen 2019’daki (pandemi öncesi) ortalama olan 1.420$ seviyesinin %23 üzerinde yer alıyor.
Rotterdam – New York rotasında navlun oranları %5 veya 253$ düşüşle 4,530$ oldu.
New York – Rotterdam rotasındaki navlun oranları %4 düşüşle 40 footluk konteyner için 889$ olurken, Şanghay – Rotterdam rotasındaki navlun oranları %2 düşüşle 1.605$ oldu.
Şanghay – Cenova rotasında oranlar %1’lik ufak bir düşüşle 2.207$’a gerilerken, Şanghay – Los Angeles, Rotterdam – Şanghay, Los Angeles – Şanghay ve Şanghay – New York rotalarındaki oranlar geçen haftanın seviyelerinde yer aldı.
Drewry, transatlantik dışındaki Doğu-Batı rotalarında spot oranların gelecek birkaç hafta içerisinde stabil kalmasını bekliyor.
Yukarıda bahsedilen konteyner başına navlun fiyatları 11 Mayıs 2023 itibarıyla geçerlidir. Fiyatlara akaryakıt ayarlama faktörü (baf) ve döviz ayarlama oranı (caf) gibi ek ücretler dahildir.
Birleşik dünya konteyner endeksi önceki haftaya kıyasla %1 düşüşle 40 footluk konteyner için 1.741.44$ seviyesine geriledi. Bu arada, endeks geçen yılın aynı haftasına kıyasla %77 düştü.
40 footluk konteyner için 1.741$’da yer alan birleşik dünya konteyner endeksi, şimdilerde 2021’in Eylül ayında görülen 10.377$ seviyesindeki pikin %83 altında yer alıyor. Son endeks, 10 yıllık ortalama olan 2.688$ seviyesinin de %35 altında yer alarak normalleşmeye dönüşe işaret etti. Ancak söz konusu rakam, halen 2019’daki (pandemi öncesi) ortalama olan 1.420$ seviyesinin %23 üzerinde yer alıyor.
Rotterdam – New York rotasında navlun oranları %5 veya 253$ düşüşle 4,530$ oldu.
New York – Rotterdam rotasındaki navlun oranları %4 düşüşle 40 footluk konteyner için 889$ olurken, Şanghay – Rotterdam rotasındaki navlun oranları %2 düşüşle 1.605$ oldu.
Şanghay – Cenova rotasında oranlar %1’lik ufak bir düşüşle 2.207$’a gerilerken, Şanghay – Los Angeles, Rotterdam – Şanghay, Los Angeles – Şanghay ve Şanghay – New York rotalarındaki oranlar geçen haftanın seviyelerinde yer aldı.
Drewry, transatlantik dışındaki Doğu-Batı rotalarında spot oranların gelecek birkaç hafta içerisinde stabil kalmasını bekliyor.
| Çıkış | Varış | Navlun (USD/40’ konteyner) | Haftalık Değişim (%) | Yıllık Değişim (%) |
| Çin | Kuzeybatı Avrupa | 1,605 | -2% | -84% |
| ABD Doğu Kıyısı | Kuzeybatı Avrupa | 889 | -4% | -25% |
| Çin | Güney Avrupa | 2,207 | -1% | -81% |
| Çıkış | Varış | Navlun (USD/40’ konteyner) | Haftalık Değişim (%) | Yıllık Değişim (%) |
| Çin | ABD Batı Kıyısı | 1,827 | 0% | -79% |
| Çin | ABD Doğu Kıyısı | 2,831 | 0% | -74% |
| Kuzeybatı Avrupa | ABD Doğu Kıyısı | 4,530 | -5% | -37% |
| Çıkış | Varış | Navlun (USD/40’ konteyner) | Haftalık Değişim (%) | Yıllık Değişim (%) |
| Kuzeybatı Avrupa | Çin | 593 | 0% | -59% |
| ABD Batı Kıyısı | Çin | 1,017 | 0% | -21% |
Yukarıda bahsedilen konteyner başına navlun fiyatları 11 Mayıs 2023 itibarıyla geçerlidir. Fiyatlara akaryakıt ayarlama faktörü (baf) ve döviz ayarlama oranı (caf) gibi ek ücretler dahildir.
Diğer ücretsiz plastik haberleri
Plastik hammadde (PP, LDPE, LLDPE ,HDPE, PVC, Kristal, Antişok, PET, ABS) fiyatları, Petkim fiyatları, polimer pazar trendleri ve fazlası...- Avrupa PP, PE piyasalarında Mart ayı ilave artışlara işaret ediyor
- Hindistan'ın PVC piyasası, Tayvan'dan Mart indirimleriyle yeni düşüklere geriledi; oyuncular dip sinyalleri arıyor
- İlk çeyrek duruşları Şubat’ta O. Doğu PP, PE piyasalarını destekledi; bu durum Mart’a da yansır mı?
- G. Doğu Asya’da süresiz PE duruşları: Talep çıkmazı piyasayı tehdit ediyor
- Türkiye’de homo PP, Şubat’ta kopolimerlerden daha iyi performans gösterdi
- Avrupa PVC piyasalarında marj iyileştirme öncelikleri, arz dengesizliklerine ağır basıyor
- Asya’da PVC talebi durgun; toparlanma umutları 1. çeyrek sonuna ertelendi
- Güney Kore’nin petrokimya sektörü darboğazda: 2024 mali sonuçları umut vermedi, hükümetin son hamlesi çözüm olacak mı?
- Çin'de PP ve PE, tatil sonrası tedarik artışı ve durgun talep ile karşı karşıya
- Türkiye'de PVC talebi yükselen maliyetlerin gerisinde, alıcı-satıcı çekişmesi yaşanıyor
