Polimer piyasaları, navlun fiyatlarında artışa hazırlanıyor
Sülfür düzenlemesi nedir?
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) 2020 yılından itibaren gemilerde salınan kükürt oranının şu anki %3,5’ten %0,5’e indirilmesi gerektiğini açıklayarak emisyonların çevresel etkilerini azaltmayı hedefliyor.
Gemiler, yakıttaki sülfür oranını düşüren ve scrubberlar olarak bilinen filtreleri kurarak bu düzenlemeye uyum sağlayabilir. Uzmanlara göre, kurulum için gereken sürenin yanı sıra, filtrelerin maliyeti gemi başına 3-5 milyon dolar olarak hesaplandı.
Başka bir alternatifse, gemi sahiplerinin daha düşük oranda sülfür içeren yakıtlar tercih etmesi. Ancak, bu şu an kullanılan %3,5’lik sülfür oranına sahip yakıtlara kıyasla oldukça maliyetli.
Navlun ücretleri artacak
Her iki seçenek de, gelecek yıl navlun ücretlerinin artacağına işaret ediyor.
Bölgedeki bir tüccar, “Yeni düzenleme nedeniyle navlun ücretleri gelecek yılda ton başına yaklaşık 10-20$ veya konteyner başına 150-200$ artacak. ABD’deki şirketler, 1 Ocak itibarıyla taşıma ücretlerini artıracaklarını bildirdi,” şekline konuştu.
Oyuncular karşıt görüş bildiriyor: Artan navlun ücretleri, polimer fiyatlarına yansıyacak mı?
Bu arada, Asya’daki polimer oyuncuları ek maliyetlerin müşterilere yansıyıp yansımayacağı noktasında farklı yorumlar yaptı.
Singapur’daki önde gelen iki PP ve PE tüccarı sülfür düzenlemesine ilişkin şöyle konuştu: “Polimer ürünlerinin fiyatı belirlenirken artan navlun/taşıma maliyetleri normalde dikkate alınmaz. Ancak, elbette gelecek yıl navlun ücretlerinde artış kaçınılmaz olacak.”
Asya’daki başka bir satıcı, “Polimer fiyatları gelecek yıl artsa bile, navlun ücretleri bunun ardında yatan asıl sebep olamayacak,” yorumunu yaptı.
Öte yandan, bölgedeki bazı oyuncular satıcıların taşıma maliyetlerindeki artışa dikkat çekerek tekliflerinde ufak artışlar uygulayabileceğini düşünüyor.
Bölgedeki bir tüccar, CIF bazındaki fiyatların 10-20$/ton artabileceğine inanıyor.
Diğer ücretsiz plastik haberleri
Plastik hammadde (PP, LDPE, LLDPE ,HDPE, PVC, Kristal, Antişok, PET, ABS) fiyatları, Petkim fiyatları, polimer pazar trendleri ve fazlası...- PE’de düşüş sürüyor, ancak rekabetçi Amerikan teklifleri kaybolmaya mı başlıyor?
- Türkiye ve Güneydoğu Asya PP piyasalarının Çin üzerindeki primi, pandemi öncesi normallere yaklaşıyor
- Asya PVC piyasaları, Tayvanlı üreticinin Eylül fiyatlarını yakalayacak mı?
- Orta Doğu PP ve PE piyasaları, Ağustos’ta peş peşe dördüncü kez geriledi
- Asya’da, stiren fiyatları ham petrolü takiben geriledi
- Çin’in PP’de kendi kendine yeter hale gelmesi global piyasalar için ne anlama geliyor?
- Asya’da PVC pandemi öncesi seviyelere geri döndü, oyuncular dip seviyeyi sorguluyor
- İstatistik: Türkiye’nin polimer ithalatı, 2022’nin ilk yarısında 3 milyon tonu aştı
- Global petrol ve petrokimya şirketleri 2. çeyrek sonuçlarını açıkladı
- İstatistik: Çin’in ilk yarı polimer ithalatı 2017’den bu yana en düşük, ihracat rekor seviyede