Singapur’daki konteyner gemi yoğunluğu Malezya limanını da vurdu
Gemilerin Ümit Burnu etrafından dolaşmaya devam etmesi Orta Doğu’da yakıt ikmali yapamadıkları ve yük boşaltamadıkları anlamına geliyor. Singapur’dan geçen tüm bu gemiler ciddi bir yığılmaya neden olarak gemilerin bazılarının dümeni Malezya’daki Klang Limanı’na çevirmesiyle sonuçlandı. Klang Limanı, Kuala Lumpur’a olan yakınlığı nedeniyle kilit bir liman konumunda.
Gemi sayısındaki artış nedeniyle Klang Limanı da ciddi bir yığılmayla karşı karşıya ve yaklaşık yirmi gemi, limanın yakınlarında açık denizde kümelenmiş durumda.
Birçok analist, limanlardaki yığılmaların en iyi ihtimalle Ağustos’a kadar devam etmesini ve bu nedenle navlun oranlarında tırmanışın sürmesini bekliyor.
Diğer ücretsiz plastik haberleri
Plastik hammadde (PP, LDPE, LLDPE ,HDPE, PVC, Kristal, Antişok, PET, ABS) fiyatları, Petkim fiyatları, polimer pazar trendleri ve fazlası...- Suudi boru hattı kesintisi arz ve lojistik risklerini artırarak PP ve PE rallisini körükledi
- G. Kore’de petrokimya yeniden yapılanması: Değerlendirme aşaması, yerini tesis kapanışlarına bırakmaya başladı
- Avrupa doğal gazı, Asya LNG'si Orta Doğu gerilimiyle yeni zirvelere ulaştı
- Global deniz taşımacılığı, ana ticaret rotalarında süregelen darboğazlarla karşı karşıya
- Savaş mı toparlanma mı? Yılın ilk yarısındaki kazançlar petrokimya sektöründe kazananları ve kaybedenleri yeniden belirledi
- Temmuz'un ikinci yarısındaki sert petrol dalgalanması, çoğu polimerde artışları durduramadı
- Dow’un 1,1 milyar euroluk tazminat davası, Avrupa’daki etilen karteli tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı
- Yenilenen savaş primiyle yeniden sıçrayan petrol, polimerlerdeki düşüşü tersine çevirebilir mi?
- AB tarife düzenlemesini yayımladı, ABD plastiklerine gümrüksüz geçişin kapılarını ardına kadar açtı
- Güneydoğu Asya'nın savaş primi skor tablosu: PVC normale yaklaşırken PP, PET ve AYPE hâlâ yüksek seviyelerde

