Türkiye için güncellenen navlun ücretleri
ChemOrbis Editör Ekibi - content@chemorbis.com
MTS İzmir’den alınan bilgiye göre, Çin ve Güneydoğu Asya’dan Türkiye’ye olan navlun ücretleri, Ekim ayında kaydedilen keskin düşüşlerin ardından Kasım ayı için ciddi artışlarla açıklandı. Yeni ücretler, 1 Kasım’dan 30 Kasım 2015 tarihine kadar geçerli olacak. Ancak, ABD’den Türkiye’ye ve Mısır’a ve Hindistan’dan Türkiye’ye olan navlun ücretleri de son seviyelere kıyasla geriledi.
Son güncellenen fiyatlar ile karşılaştırıldığında, Çin’den ve Güneydoğu Asya’da Türkiye’ye yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri, 20 footluk konteynerler için 800$/ton ve 40 footluk konteynerler için 1700$/ton artış kaydetti. Hindistan’dan Türkiye’ye yapılan yüklemelerdeki navlun fiyatları ise, 20 footluk konteynerler için 300$/ton ve 40 footluk konteynerler için 500-600$/ton düşüş kaydetti.
Kuzeybatı ve Güney Avrupa’dan Türkiye’ye yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri sabit kaldı. Türkiye’ye Orta Doğu’dan yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri de değişmedi. ABD’den Türkiye’ye yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri ise 40 footluk konteynerler için ise 25-75$/ton düşüş kaydetti. Benzer şekilde, ABD’den Mısır’a yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri de 40 footluk konteynerler için 400$/ton düşüş kaydetti.
Aşağıda, 14 Ekim 2015’ten itibaren geçerli olan akaryakıt ayarlama faktörü (baf) ve döviz ayarlama oranı (caf) gibi tabi olduğu tüm maliyetleri içeren konteyner başına navlun ücretlerini görebilirsiniz:
Yukarıdaki navlun ücretleri 30 Kasım 2015 tarihine dek geçerlidir. Coğrafi bölgeler için verilen fiyat aralıklarının, limanların uyguladığı değişik navlun ücretlerine göre de farklılık gösterebileceğini hatırlatmakta yarar var.
Son güncellenen fiyatlar ile karşılaştırıldığında, Çin’den ve Güneydoğu Asya’da Türkiye’ye yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri, 20 footluk konteynerler için 800$/ton ve 40 footluk konteynerler için 1700$/ton artış kaydetti. Hindistan’dan Türkiye’ye yapılan yüklemelerdeki navlun fiyatları ise, 20 footluk konteynerler için 300$/ton ve 40 footluk konteynerler için 500-600$/ton düşüş kaydetti.
Kuzeybatı ve Güney Avrupa’dan Türkiye’ye yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri sabit kaldı. Türkiye’ye Orta Doğu’dan yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri de değişmedi. ABD’den Türkiye’ye yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri ise 40 footluk konteynerler için ise 25-75$/ton düşüş kaydetti. Benzer şekilde, ABD’den Mısır’a yapılan yüklemelerdeki navlun ücretleri de 40 footluk konteynerler için 400$/ton düşüş kaydetti.
Aşağıda, 14 Ekim 2015’ten itibaren geçerli olan akaryakıt ayarlama faktörü (baf) ve döviz ayarlama oranı (caf) gibi tabi olduğu tüm maliyetleri içeren konteyner başına navlun ücretlerini görebilirsiniz:
| Çıkış Ülkesi | Varış Ülkesi | Navlun Ücreti (USD/20” container) | Fiyat Değişikliği | Navlun Ücreti(USD/40” container) | Fiyat Değişikliği |
| Çin | Türkiye | 900-950 | +800+800 | 1800-1850 | +1700+1700 |
| Güneydoğu Asya | Türkiye | 900-950 | +800+800 | 1850-1950 | +1700+1700 |
| ABD | Türkiye | **** | Değişmedi | 1400-1500 | -75-25 |
| Kuzeybatı Avrupa (ARA) | Türkiye | 750-850 | Değişmedi | 950-1150 | Değişmedi |
| Güney Avrupa | Türkiye | 600-700 | Değişmedi | 750-850 | Değişmedi |
| Orta Doğu | Türkiye | 1100-1300 | Değişmedi | 1950-2150 | Değişmedi |
| Hindistan | Türkiye | 800-900 | -300-300 | 1450-1550 | -500-600 |
| ABD | Çin | **** | Değişmedi | **** | Değişmedi |
| ABD | Mısır | **** | Değişmedi | 1475-1575 | -400-400 |
Yukarıdaki navlun ücretleri 30 Kasım 2015 tarihine dek geçerlidir. Coğrafi bölgeler için verilen fiyat aralıklarının, limanların uyguladığı değişik navlun ücretlerine göre de farklılık gösterebileceğini hatırlatmakta yarar var.
Diğer ücretsiz plastik haberleri
Plastik hammadde (PP, LDPE, LLDPE ,HDPE, PVC, Kristal, Antişok, PET, ABS) fiyatları, Petkim fiyatları, polimer pazar trendleri ve fazlası...- Avrupa’da zayıf PP ve PE talebi, bölgeden Türkiye’ye teklif sayısını artırdı
- Çin’in ithal PE piyasası, yurtiçindeki düşüş sinyallerine rağmen artışlarını sürdürdü
- Asya'da üç haneli Ekim PVC zamları, arz kaynaklı yükselişi güçlendirdi
- Ham petrol, talep endişeleri ve üretim kesintileri arasında sıkıştı
- Avrupa’da sıkışıklık PVC’yi yukarı çekti, fiyatlar pandemi öncesi seviyelere yaklaştı
- AYPE piyasaları, sıkışık arz sebebiyle son yılların en yüksek seviyesinde
- Pandemi 2020'de piyasaları bilinmeyen sulara sürükledi, son çeyrekte bizi ne bekliyor?
- Çin’de ithal PP, Dalian borsasındaki petrol kaynaklı düşüşlerin gölgesinde artmayı sürdürdü
- Vietnam’da daralan iç talep, polimer tedarikçilerini ihracata yöneltti
- Avrupa PP piyasasındaki artış eğilimi Eylül’de sona erdi
