Global Navlun Fiyatları Güncellemesi – 11 Temmuz 2024
ChemOrbis Editör Ekibi - content@chemorbis.com
Drewry’ye göre, spot navlun oranlarındaki artış bu hafta yavaşlarken, Asya’dan rotalar ufak artışlar kaydetti.
Birleşik dünya konteyner endeksi, 40 footluk konteyner başına bu hafta %1’lik ufak bir artışla 5.901$’da yer aldı ve geçen yılın aynı haftasına kıyasla %297 arttı.
Şimdilerde 40 footluk konteyner için 5.901$’da yer alan son birleşik dünya konteyner endeksi, Eylül 2021’de 10.377$ olan eski pandemi dönemi zirvesinin %43 altında yer alırken, 2019’da (pandemi öncesi) görülen ortalama olan 1.420$’ın ise %315 üzerinde yer alıyor. 40 footluk konteyner için bu yıl şimdiye kadar 3.744$’da yer alan birleşik ortalama, 2.763$ olan 10 yıllık ortalamanın 981$ üzerinde. Söz konusu ortalama rakam istisnai 2020-22 Covid döneminden ötürü yüksek bir seviyede yer alıyor.
New York – Rotterdam rotasında navlun oranları %4 veya 26$ artışla 40 footluk konteyner için 682$’a yükseldi. Benzer şekilde, Şanghay – New York rotasında oranlar %3 veya 229$ artışla 9.387$ oldu.
Aynı zamanda, Şanghay – Cenova ve Şanghay – Los Angeles rotasında oranlar %1 artışla 7.614$ ve 7.512$ seviyesine yükseldi.
Öte yandan, Rotterdam – Şanghay rotasında oranlar %2 veya 12$ düşüşle 631$ oldu.
Rotterdam – New York rotasında oranlar %1 veya 22$ düşüşle 1.955$’a geriledi.
Bu arada, Şanghay – Rotterdam ve Los Angeles – Şanghay rotalarında oranlar stabil kaldı.
Drewry, pik sezonun sonuna dek navlun oranlarının yüksek kalmasını bekliyor.
Yukarıda bahsedilen konteyner başına navlun fiyatları 11 Temmuz 2024 itibarıyla geçerlidir. Fiyatlara akaryakıt ayarlama faktörü (baf) ve döviz ayarlama oranı (caf) gibi ek ücretler dahildir.
Birleşik dünya konteyner endeksi, 40 footluk konteyner başına bu hafta %1’lik ufak bir artışla 5.901$’da yer aldı ve geçen yılın aynı haftasına kıyasla %297 arttı.
Şimdilerde 40 footluk konteyner için 5.901$’da yer alan son birleşik dünya konteyner endeksi, Eylül 2021’de 10.377$ olan eski pandemi dönemi zirvesinin %43 altında yer alırken, 2019’da (pandemi öncesi) görülen ortalama olan 1.420$’ın ise %315 üzerinde yer alıyor. 40 footluk konteyner için bu yıl şimdiye kadar 3.744$’da yer alan birleşik ortalama, 2.763$ olan 10 yıllık ortalamanın 981$ üzerinde. Söz konusu ortalama rakam istisnai 2020-22 Covid döneminden ötürü yüksek bir seviyede yer alıyor.
New York – Rotterdam rotasında navlun oranları %4 veya 26$ artışla 40 footluk konteyner için 682$’a yükseldi. Benzer şekilde, Şanghay – New York rotasında oranlar %3 veya 229$ artışla 9.387$ oldu.
Aynı zamanda, Şanghay – Cenova ve Şanghay – Los Angeles rotasında oranlar %1 artışla 7.614$ ve 7.512$ seviyesine yükseldi.
Öte yandan, Rotterdam – Şanghay rotasında oranlar %2 veya 12$ düşüşle 631$ oldu.
Rotterdam – New York rotasında oranlar %1 veya 22$ düşüşle 1.955$’a geriledi.
Bu arada, Şanghay – Rotterdam ve Los Angeles – Şanghay rotalarında oranlar stabil kaldı.
Drewry, pik sezonun sonuna dek navlun oranlarının yüksek kalmasını bekliyor.
| Çıkış | Varış | Navlun (USD/40’ konteyner) | Haftalık Değişim(%) | Yıllık Değişim (%) |
| Çin | Kuzeybatı Avrupa | 8,048 | 0% | 523% |
| ABD Doğu Kıyısı | Kuzeybatı Avrupa | 682 | 4% | -8% |
| Çin | Güney Avrupa | 7,614 | 1% | 294% |
| Çıkış | Varış | Navlun (USD/40’ konteyner) | Haftalık Değişim (%) | Yıllık Değişim (%) |
| Çin | ABD Batı Kıyısı | 7,512 | 1% | 320% |
| Çin | ABD Doğu Kıyısı | 9,387 | 3% | 246% |
| Kuzeybatı Avrupa | ABD Doğu Kıyısı | 1,955 | -1% | 11% |
| Çıkış | Varış | Navlun (USD/40’ konteyner) | Haftalık Değişim(%) | Yıllık Değişim (%) |
| Kuzeybatı Avrupa | Çin | 631 | -2% | 18% |
| ABD Batı Kıyısı | Çin | 699 | 0% | -17% |
Diğer ücretsiz plastik haberleri
Plastik hammadde (PP, LDPE, LLDPE ,HDPE, PVC, Kristal, Antişok, PET, ABS) fiyatları, Petkim fiyatları, polimer pazar trendleri ve fazlası...- Suudi boru hattı kesintisi arz ve lojistik risklerini artırarak PP ve PE rallisini körükledi
- G. Kore’de petrokimya yeniden yapılanması: Değerlendirme aşaması, yerini tesis kapanışlarına bırakmaya başladı
- Avrupa doğal gazı, Asya LNG'si Orta Doğu gerilimiyle yeni zirvelere ulaştı
- Global deniz taşımacılığı, ana ticaret rotalarında süregelen darboğazlarla karşı karşıya
- Savaş mı toparlanma mı? Yılın ilk yarısındaki kazançlar petrokimya sektöründe kazananları ve kaybedenleri yeniden belirledi
- Temmuz'un ikinci yarısındaki sert petrol dalgalanması, çoğu polimerde artışları durduramadı
- Dow’un 1,1 milyar euroluk tazminat davası, Avrupa’daki etilen karteli tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı
- Yenilenen savaş primiyle yeniden sıçrayan petrol, polimerlerdeki düşüşü tersine çevirebilir mi?
- AB tarife düzenlemesini yayımladı, ABD plastiklerine gümrüksüz geçişin kapılarını ardına kadar açtı
- Güneydoğu Asya'nın savaş primi skor tablosu: PVC normale yaklaşırken PP, PET ve AYPE hâlâ yüksek seviyelerde
