Global Navlun Fiyatları Güncellemesi - 12 Aralık 2024
Drewry birleşik dünya konteyner endeksi 40 footluk konteyner için 3.529$ seviyesinde stabil kaldı. Bu seviye, Eylül 2021’de 10.377$ olan bir önceki pandemi zirvesinin %66 altında, ancak 2019’da (pandemi öncesi) görülen ortalama olan 1.420$’ın %148 üzerinde yer alıyor. 40 footluk konteyner için bu yıl şimdiye kadar 3,949$’da yer alan birleşik ortalama, 2.858$ olan 10 yıllık ortalamanın 1.092$ üzerinde. Söz konusu ortalama rakam istisnai 2020-22 Covid döneminden ötürü yüksek bir seviyede yer alıyor.
New York – Rotterdam rotasında oranlar %3 veya 23$ artışla 40 footluk konteyner için 830$’a yükselirken, Şanghay – Rotterdam rotasında ise oranlar %2 veya 80$ artışla 4,855$ oldu.
Aynı şekilde, Rotterdam – Şanghay, Şanghay – Cenova, Los Angeles – Şanghay ve Şanghay – New York rotalarında oranlar %1 artışla sırasıyla 40 footluk konteyner için 520$, 5.526$, 726$ ve 5.199$’a yükseldi.
Öte yandan, Şanghay – Los Angeles rotasında oranlar %4 veya 137$ düşüşle 40 footluk konteyner için 3,582$’a gerilerken, Rotterdam – New York rotasında oranlar %1 veya 27$ düşüşle 2,622$ oldu.
Drewry, gelecek hafta spot fiyatların stabil kalmasını bekliyor.
| Çıkış | Varış | Navlun (USD/40’ konteyner) | Haftalık Değişim (%) | Yıllık Değişim (%) |
| Çin | Kuzeybatı Avrupa | 4,855 | %2 | %237 |
| ABD Doğu Kıyısı | Kuzeybatı Avrupa | 830 | %3 | %40 |
| Çin | Güney Avrupa | 5,526 | %1 | %226 |
| Çıkış | Varış | Navlun (USD/40’ konteyner) | Haftalık Değişim (%) | Yıllık Değişim (%) |
| Çin | ABD Batı Kıyısı | 3,582 | -4% | 80% |
| Çin | ABD Doğu Kıyısı | 5,199 | 1% | 82% |
| Kuzeybatı Avrupa | ABD Doğu Kıyısı | 2,622 | -1% | 74% |
| Çıkış | Varış | Navlun (USD/40’ konteyner) | Haftalık Değişim (%) | Yıllık Değişim (%) |
| Kuzeybatı Avrupa | Çin | 520 | %1 | %15 |
| ABD Batı Kıyısı | Çin | 726 | %1 | %-6 |
Diğer ücretsiz plastik haberleri
Plastik hammadde (PP, LDPE, LLDPE ,HDPE, PVC, Kristal, Antişok, PET, ABS) fiyatları, Petkim fiyatları, polimer pazar trendleri ve fazlası...- Avrupa’da petrokimya tesisleri kapanıyor, varlıklar el değiştiriyor: Yeniden yapılanma ne aşamada?
- Süveyş’e dönüş hız kazanıyor, ancak küresel deniz taşımacılığı normalleşmekten halen uzak
- Suudi boru hattı kesintisi, tedarik ve lojistik risklerini artırıyor, PP ve PE yükselişini tetikliyor
- G. Kore’de petrokimya yeniden yapılanması: Değerlendirme aşaması, yerini tesis kapanışlarına bırakmaya başladı
- Avrupa doğal gazı, Asya LNG'si Orta Doğu gerilimiyle yeni zirvelere ulaştı
- Global deniz taşımacılığı, ana ticaret rotalarında süregelen darboğazlarla karşı karşıya
- Savaş mı toparlanma mı? Yılın ilk yarısındaki kazançlar petrokimya sektöründe kazananları ve kaybedenleri yeniden belirledi
- Temmuz'un ikinci yarısındaki sert petrol dalgalanması, çoğu polimerde artışları durduramadı
- Dow’un 1,1 milyar euroluk tazminat davası, Avrupa’daki etilen karteli tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı
- Yenilenen savaş primiyle yeniden sıçrayan petrol, polimerlerdeki düşüşü tersine çevirebilir mi?

